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      集裝箱修理工作的原則要求

      2016年09月22日

       

      一、從理論上講,優質焊縫的強度有時可能超過母材,而實際上其品質的穩定性是遠達不到要求的。在生產集裝箱的專業工廠,大都設有焊接流水線,專用組焊胎具和回轉焊架。

      二、集裝箱修理以后,箱體的任何部位都不能超過各個角件外表面所構成的輪廓。

      三、箱體的叉槽和鵝頸槽的位置應符合標準中的要求。

      四、修箱用材的品質和特征應與原來所用材料相一致,或不低于該部分原來的材料品質。

      五、在修箱中,要使用經過船檢機構認可的配件品牌,由生產商出具其特性數據和相應的合格證

      六、在修箱過程中要注意所采用底漆和面漆的配套性,以防脫層,在噴漆前必須進行相應部位的表面處理,有關工藝不低于造箱技術。要盡量縮小修箱用漆的色澤和原來表面的差別。

      七、修理中的切割線要規范和整齊,割斷以后要清渣和打磨,并按原來設計圖的要求打出坡口。

      八、焊縫要符合有關國家的規定,要求焊透,無氣孔和咬邊現象。

      九、要注意新標記與舊標記一致。

      十、完工后,要由修箱單位自檢,再由箱主代表進行驗收。

      來源:廣州市國田集裝箱配件有限公司
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